CST-333:16|feinverzahnt 26,0/30,0, CST33316, HONDA: 23801-MCJ-000, HONDA: 23801-MCJ-750, HONDA: 23801-ML7-920
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | HONDA: 23801-MCJ-000, HONDA: 23801-MCJ-750, HONDA: 23801-ML7-920 |
Vergleichsnummer: HONDA: 23801-MCJ-000, HONDA: 23801-MCJ-750, HONDA: 23801-ML7-920
CST-571:16|grobverzahnt 21,4/25,0, CST57116, YAMAHA: 49A-17460-00-00, YAMAHA: 49A-17460-01-00, YAMAHA: 49A-17461-60, YAMAHA: 49A-17461-61, YAMAHA: 4G0-17461-61, YAMAHA: 93854-16109-00
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | YAMAHA: 49A-17460-00-00, YAMAHA: 49A-17460-01-00, YAMAHA: 49A-17461-60, YAMAHA: 49A-17461-61, YAMAHA: 4G0-17461-61, YAMAHA: 93854-16109-00 |
Vergleichsnummer: YAMAHA: 49A-17460-00-00, YAMAHA: 49A-17460-01-00, YAMAHA: 49A-17461-60, YAMAHA: 49A-17461-61, YAMAHA: 4G0-17461-61, YAMAHA: 93854-16109-00
CST-568:16, CST56816.2
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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CST-580:16|feinverzahnt 21,6/25,0, CST58016, YAMAHA: 1AE-17460-00-00, YAMAHA: 1AE-17461-60, YAMAHA: 2GH-17460-00-00, YAMAHA: 2GH-17461-60-00, YAMAHA: 5SL-17460-00-00, YAMAHA: 5VX-17460-00-00
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | YAMAHA: 1AE-17460-00-00, YAMAHA: 1AE-17461-60, YAMAHA: 2GH-17460-00-00, YAMAHA: 2GH-17461-60-00, YAMAHA: 5SL-17460-00-00, YAMAHA: 5VX-17460-00-00 |
Vergleichsnummer: YAMAHA: 1AE-17460-00-00, YAMAHA: 1AE-17461-60, YAMAHA: 2GH-17460-00-00, YAMAHA: 2GH-17461-60-00, YAMAHA: 5SL-17460-00-00, YAMAHA: 5VX-17460-00-00
CST-579:16|feinverzahnt 26,0/30,0, CST57916, YAMAHA: 4XV-17460-00-00
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | YAMAHA: 4XV-17460-00-00 |
Vergleichsnummer: YAMAHA: 4XV-17460-00-00
CST-424:16, CST42416.2
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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CST-423:16|feinverzahnt 24,0/27,0, CST42316
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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CST-3411:16, CST341116.2
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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CST-517:16|feinverzahnt 24,0/28,5, CST51716, KAWASAKI: 13144-1200
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | KAWASAKI: 13144-1200 |
Vergleichsnummer: KAWASAKI: 13144-1200
CST-527:16, CST52716.2
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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CST-1529:16|feinverzahnt 24,0/28,5, CST152916
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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CST-513:16|feinverzahnt 21,6/25,0, CST51316, KAWASAKI: 13144-063, KAWASAKI: 13144-1016, KAWASAKI: 13144-1128, KAWASAKI: 13144-1129, KAWASAKI: 13144-1212, KAWASAKI: 13144-1265, KAWASAKI: 13144-1266, KAWASAKI: 13144-1275, SUZUKI: 27510-21A00, SUZUKI: 27511-21A00, SUZUKI: 27511-21A10, SUZUKI: 2751
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
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| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | KAWASAKI: 13144-063, KAWASAKI: 13144-1016, KAWASAKI: 13144-1128, KAWASAKI: 13144-1129, KAWASAKI: 13144-1212, KAWASAKI: 13144-1265, KAWASAKI: 13144-1266, KAWASAKI: 13144-1275, SUZUKI: 27510-21A00, SUZUKI: 27511-21A00, SUZUKI: 27511-21A10, SUZUKI: 2751 |
Vergleichsnummer: KAWASAKI: 13144-063, KAWASAKI: 13144-1016, KAWASAKI: 13144-1128, KAWASAKI: 13144-1129, KAWASAKI: 13144-1212, KAWASAKI: 13144-1265, KAWASAKI: 13144-1266, KAWASAKI: 13144-1275, SUZUKI: 27510-21A00, SUZUKI: 27511-21A00, SUZUKI: 27511-21A10, SUZUKI: 2751
CST-567:16|grobverzahnt 21,0/25,0, CST56716, SUZUKI: 27511-34000, YAMAHA: 1A1-17461-60
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | SUZUKI: 27511-34000, YAMAHA: 1A1-17461-60 |
Vergleichsnummer: SUZUKI: 27511-34000, YAMAHA: 1A1-17461-60
CST-278:17|grobverzahnt 22,0/25,0, CST27817, HONDA: 23801-333-000
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | HONDA: 23801-333-000 |
Vergleichsnummer: HONDA: 23801-333-000
CST-288:17|grobverzahnt 21,0/25,0, CST28817, HONDA: 23801-300-010
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | HONDA: 23801-300-010 |
Vergleichsnummer: HONDA: 23801-300-010
CST-338:17|grobverzahnt 21,0/25,0, CST33817, HONDA: 23801-460-680
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | HONDA: 23801-460-680 |
Vergleichsnummer: HONDA: 23801-460-680
CST-579:17-1/4, CST57917.21/4
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
CST-339:17|feinverzahnt 26,0/30,0, CST33917, HONDA: 23801-438-000, HONDA: 23801-MJ4-000, HONDA: 23801-MZ1-610
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
| Technische Daten | |
|---|---|
| OEM | HONDA: 23801-438-000, HONDA: 23801-MJ4-000, HONDA: 23801-MZ1-610 |
Vergleichsnummer: HONDA: 23801-438-000, HONDA: 23801-MJ4-000, HONDA: 23801-MZ1-610
CST-333:17|feinverzahnt 26,0/30,0, CST33317
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
CST-571:17|grobverzahnt 21,4/25,0, CST57117
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!