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Esjot ist ein deutscher Produzent der Zweiradindustrie, mit dem bundesweit umfangreichstem Sortiment an Kettenrädern und Ritzeln. Für Ritzel wird der Stahl 16 MnCR 5 gemäß OEM Qualität auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen einem hohem Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantiert Esjot ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm.
Esjot ist ein deutscher Produzent der Zweiradindustrie, mit dem bundesweit umfangreichstem Sortiment an Kettenrädern und Ritzeln. Für Ritzel wird der Stahl 16 MnCR 5 gemäß OEM Qualität auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen einem hohem Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantiert Esjot ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm.
Esjot ist ein deutscher Produzent der Zweiradindustrie, mit dem bundesweit umfangreichstem Sortiment an Kettenrädern und Ritzeln. Für Ritzel wird der Stahl 16 MnCR 5 gemäß OEM Qualität auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen einem hohem Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantiert Esjot ein genaues Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm.
CST-508:16, CST50816.2
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
CST-361:10, CST36110.2
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
CST-1899:10, CST189910.1
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
CST-1897:10|oval 12,3, CST189710
Supersprox - DAS Ritzel.
Hergestellt aus SCM-435 Stahl für eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zähne beim Verschleißen durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslöchern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.
Das wahrscheinlich leichteste und stärkste Ritzel auf dem Markt.
Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhöht die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Antriebsteile ungemein!
