DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
1U6/4E5
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Chain 520
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Chain 520
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Chain 520
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
DID ist führend in der Erstausrüstung vieler japanischer und europäischer Marken. Im Rennsport setzen erfolgreiche Teams seit Jahren auf die hervorragende DID-Qualität.
Die Die ERV3 ist eine speziell für den Straßen- und Offroadrennsport konzipierte X-Ring Kette. Sie wiegt lediglich nur 15,00 g/Glied und zeichnezt sich dadurch durch das geringe Gewicht aus.
G&G (Gold and Gold) steht für:
Goldfarbene Außenlaschen und goldfarbene Innenlaschen.
Zugfestigkeit: 3710kg
Tensile strength: 3710kg
Nietschloß/rivet lock
Zugfestigkeit: 3300kg
Tensile strength: 3300kg
Clipschloß/clip lock
Empfehlung: nicht über 20,59KW/28PS nutzen
-Zugfestigkeit: 3500kg
Tensile strength: 3500kg
-Clipschloß/clip lock
-Nutzbar für Straßen-Kräder bis max. 750ccm und Offroad-Kräder bis max. 600ccm.
-Für Kräder mit max. 25KW/34 PS nutzbar
Zugfestigkeit: 3600kg
Tensile strength: 3600kg
Clipschloß und Nietschloß/clip and rivet lock
Empfehlung: nicht über 29,41KW/40PS nutzen
Zugfestigkeit: 3600kg
Tensile strength: 3600kg
Clipschloß und Nietschloß/clip and rivet lock
Empfehlung: nicht über 29,41KW/40PS nutzen
Zugfestigkeit: 3600kg
Tensile strength: 3600kg
Clipschloß und Nietschloß/clip and rivet lock
Empfehlung: nicht über 29,41KW/40PS nutzen