1-1/16FLG, 3OD, 3H, R1040 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
2-1/4FLG, 4-1/2 X 3-3/4, 2H, OVA, R1390 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
1-7/8FLG,3OD,5H (2 PER BOX), RC0412 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |
2-1/4O/S FLG, 5-1/2OD, 2-1/2H, RC0650 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |
1-3/8FLG, 2-1/2B, 2T, 2-1/4H, RC0790 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 7.25 |
| Breite | 6 |
| Höhe | 3.25 |
(4)1-3/8FLG,2.5B,2T,2-1/4H, RC0794 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
1-9/16FLG, 3OD, 2H, RC0840 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 7.25 |
| Breite | 6 |
| Höhe | 3.25 |
1-9/16FLG,3OD,2H (4 PER BOX), RC0844 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |
2-7/16FLG, 5OD, 3H, RC0860 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |
(2) 2-1/8FLG, 4 X 3B, 3 X 2T,, RC0982 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
(3) 2-1/8FLG,3 X 4B,2-3/4H, RC0983 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |
(4) 2-1/8FLG,4 X 3B, 3 X 2T, 2, RC0984 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 5.56 |
| Breite | 4.56 |
| Höhe | 9.06 |
1-11/16FLG, 3B, 2T, 2-3/4H, RC1070 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
(2)1-11/16FLG,3B,2T,2-3/4H, RC1072 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
1-7/8FLG, 3B, 2T, 3H, RC1090 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
(3) 1-11/16FLG,3OD,2-1/2H, RC1133 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |
2-1/16FLG,3-1/2B,2T,4H (2 PER BO, RC1202 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |
(3) 2-1/16FLG,3-1/2B,2T,4H, RC1203 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 5.56 |
| Breite | 4.56 |
| Höhe | 9.06 |
2-1/4FLG, 3-1/2B, 2T, 4H, RC1250 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
1EA RC-1280 + 1EA RC-1290 (2 PER BOX), RC1289 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.5 |
| Breite | 3.63 |
| Höhe | 6.63 |