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Universalfilter K&N RC-93802-3/8FLG, 4-5/8B, 3-1/2T, 4-13/16H Art.-Nr.: BTS-7189380 K&N
-->Universalfilter K&N RC-93802-3/8FLG, 4-5/8B, 3-1/2T, 4-13/16H
2-3/8FLG, 4-5/8B, 3-1/2T, 4-13/16H, RC9380 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.8 |
| Breite | 6.3 |
| Höhe | 6.3 |
87,48 EUR
Universalfilter K&N RU-0060 Art.-Nr.: BTS-7200060 K&N
-->Universalfilter K&N RU-0060
1-1/4FLG, 3OD, 3H, RU0060 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
170,88 EUR
Universalfilter K&N RU-0070 Art.-Nr.: BTS-7200070 K&N
-->Universalfilter K&N RU-0070
1-1/4 FLG, 3OD, 4H, RU0070 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
63,87 EUR
Universalfilter K&N RU-0160 Art.-Nr.: BTS-7200160 K&N
-->Universalfilter K&N RU-0160
1-1/2 FLG, 3OD, 4H, RU0160 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
68,76 EUR
Universalfilter K&N RU-0210 Art.-Nr.: BTS-7200210 K&N
-->Universalfilter K&N RU-0210
1-11/16FLG, 3OD, 5H, RU0210 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
59,00 EUR
Universalfilter K&N RU-0500 Art.-Nr.: BTS-7200500 K&N
-->Universalfilter K&N RU-0500
2-1/16FLG, 3-1/2OD, 4H, RU0500 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
78,52 EUR
Universalfilter K&N RU-0810 Art.-Nr.: BTS-7200810 K&N
-->Universalfilter K&N RU-0810
2-7/16FLG, 3-1/2OD, 5H, RU0810 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
68,76 EUR
Universalfilter K&N RU-0990 Art.-Nr.: BTS-7200990 K&N
-->Universalfilter K&N RU-0990
2-1/4FLG, 4-1/2 X 3-3/4, 4H, OVA, RU0990 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
87,48 EUR
Universalfilter K&N RU-1030 Art.-Nr.: BTS-7201030 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1030
1-3/410 DEG FLG, 3-1/2OD, 4-1/2H, RU1030 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
78,52 EUR
Universalfilter K&N RU-1050 Art.-Nr.: BTS-7201050 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1050
1-3/410 DEG FLG, 3-1/2OD, 6H, RU1050 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
78,52 EUR
Universalfilter K&N RU-1060 Art.-Nr.: BTS-7201060 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1060
2-1/1610 DEG FLG, 3-1/2OD, 5H, RU1060 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
78,52 EUR
Universalfilter K&N RU-1070 Art.-Nr.: BTS-7201070 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1070
2-1/1610 DEG FLG, 3-1/2OD, 6H, RU1070 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
78,52 EUR
Universalfilter K&N RU-1370 Art.-Nr.: BTS-7201370 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1370
2-7/1620 DEG FLG, 4-1/2 X 3-3/4, 5, RU1370 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
72,82 EUR
Universalfilter K&N RU-1460 Art.-Nr.: BTS-7201460 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1460
2-3/410 DEG FLG, 4OD, 5H, RU1460 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
78,52 EUR
Universalfilter K&N RU-1750 Art.-Nr.: BTS-7201750 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1750
2-7/1620 DEG FLG, 3-3/4OD, 4H, RU1750 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 7.25 |
68,76 EUR
Universalfilter K&N RU-1780 Art.-Nr.: BTS-7201780 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1780
2-1/1617 DEG FLG, 3-1/2OD, 5H, RU1780 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 5.56 |
| Breite | 4.56 |
| Höhe | 9.06 |
78,52 EUR
Universalfilter K&N RU-1820 Art.-Nr.: BTS-7201820 K&N
-->Universalfilter K&N RU-1820
2FLG O/S, 4 X 3, 2-3/4H, OVAL, RU1820 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
63,87 EUR
Universalfilter K&N RU-2754 Art.-Nr.: BTS-7202754 K&N
-->Universalfilter K&N RU-2754
(4) 2-1/8FLG O/S, 4 X 3, 5H, OVA, RU2754 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 8.19 |
| Breite | 8.13 |
| Höhe | 8.69 |
261,31 EUR
Universalfilter K&N RU-2780 Art.-Nr.: BTS-7202780 K&N
-->Universalfilter K&N RU-2780
2-7/16FLG, 4-1/2 X 3-3/4B, 3-1/2, RU2780 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 4.63 |
| Breite | 4.63 |
| Höhe | 4.25 |
68,76 EUR
Universalfilter K&N RU-2852 Art.-Nr.: BTS-7202852 K&N
-->Universalfilter K&N RU-2852
(2) 2-1/8DUAL FLG,3CTR-CTR,4H, RU2852 KN
K&N Universalluftfilter
K&N Universalluftfilter sind leistungsfähige Filter, die universell in fast jedem Motorrad / Motor einsetzbar sind.
Hinweis: Sie messen einen Durchmesser Ihres Ansaugrohres von 63 mm, d.h. es muss ein Filter mit einem 60 mm Flansch verbaut werden, damit ein luftdichter Abschluss gewährleistet ist. Der Gummi-Flansch der Universal-Luftfilter ist +/- 2 mm dehnbar.
Generell gilt einen von den Abmaßen möglichst großen Filter zu verwenden.
K&N Universalluftfilter sind robuste und leistungsfähige Filter, die auch von Motorrad GP - und Cross Siegern verwendet werden.
Alle Filter werden mit besonders haltbarem Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung und eine perfekte Dichtung. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar. Der Filter wird mittels beiliegender Schelle befestigt.
K&N Universalluftfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrisch oder konisch und mit Einzel- oder Doppelflansch. Lieferbar mit Flanschdurchmesser von 16 mm bis 152 mm.
Über 1000 verschiedene Größen sind lieferbar.
Kostengünstig, universell und vielseitig einsetzbar durch frei wählbare Größen.
Sonderanfertigungen sind möglich.
Verwendung von Universalluftfiltern an Ihrem Motorrad:
Da bei der Verwendung von Universalluftfiltern ein deutlich höherer Luftdurchsatz erfolgt als bei einem Serien-Filterkasten mit dem verbauten Papierfilter, wird es erforderlich die Abstimmung des Motors neu vorzunehmen. Durch die mehr angesaugte Luft läuft der Motor zu mager und es kommt dadurch zu Leistungsverlusten.
Bei Fahrten in sehr staubigem oder matschigem Gelände empfehlen wir die Verwendung eines Pre-Cleaners. Der Pre-Cleaner hält den groben Schmutz vom Filter fern und verlängert damit die Auswaschintervalle des Filters. Außerdem ist er in Sekunden zu wechseln, wenn es z.B. bei einem Rennen schnell gehen muss.
Im Bereich der StVZO nicht zulässig.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge | 6.38 |
| Breite | 6.38 |
| Höhe | 11 |
127,28 EUR
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