Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 2L MTL
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 2l motul
MOTUL 300V CHRONO ist ein ganzjährig verwendbares, vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl
auf Basis der EsterCore Technologie mit hoher HTHS-Viskosität. Für Rennmotoren entwickelt,
welche in einem breitem Drehzahl- und Temperaturbereich eingesetzt werden. Im Rennsport
besonders für Rally, GT- und Kurzstreckenrennen geeignet. Übertrifft bestehende Motorsport-Standards.
Vorteile:
Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.Sehr gute Kaltstarteigenschaften. Auch bei sehr niedrigen Temperaturen optimale Schmierung des Motors.Spezielle Reibwert-Modifizierer ermöglichen eine deutliche Reduzierung des Reibungswiderstandes im Motor und eine Reduzierung der Betriebstemperatur.Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.Die Esterbasis reduziert die Betriebstemperatur bis zu 10°C in den oberen Bereichen und verfügt über ein sehr gutes Haftvermögen an metallischen Oberflächen.Die Viskosität von 10W-40 erlaubt einen sehr schnellen Ölfilmaufbau, wirkt sich leistungsfördernd aus.Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch.Extrem scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen.
Eigenschaften:
Viskosität SAE J 300 10W-40
Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,866
Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,9 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D 445 90,9 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D 2270 156
HTHS-Viskosität ASTM D 4741 4.2 mPa*s
Stockpunkt ASTM D 97 -42°C
Flammpunkt ASTM D 92 230°C
TBN ASTM D 2896 8,25 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Gebinde | 2 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 110302
EAN: 3374650317601
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 20L JMC
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 20l jmc
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 20 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401341
EAN: 4043981406689
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L JMC
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 4l jmc
JMC MAXX Motoröl 10W-40 GP
Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthese-Grundölen, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde. Das JMC MAXX 10W-40 GP ist für alle 4-Takt Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2- schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2 Inhalt: 4 Liter Dose: 4
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401351
EAN: 4043981406702
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L JMC
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 4l jmc 59401251
JMC MAXX Motoröl 10W-40
Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung. Das JMC MAXX 10W-40 ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies garantiert niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Zudem werden auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance erfüllt.
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2- günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen „Kälteverschleiß“- hoher Oxidationsschutz durch synthetische PAO (Poly-Alpha-Olefinen) Grundölen und spezielle Additivierung- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen
Um sämtliche Produktvorteile ausschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2
Inhalt: 4 Liter Dose: 4
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401251
EAN: 4043981406696
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L MTL
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 4l motul
Motul 300V 4T Factory Line Road Racing
MOTUL 300V Factory Line Road Racing 10W40 ist ein Hochleistungsleichtlaufmotorenöl auf Basis E Technologie speziell entwickelt für Rennsportmotorräder mit 4-Takt-Motoren, welche für den Betrieb mit der Viskosität 10W40 ausgelegt sind, für die Anwendung im Bereich MotoGP, Supersport, Superbike, Hochgeschwindigkeits- und Bergrennen, usw. Bestens geeignet für anspruchsvolle Motorrad- und Quadmotoren im Rennsport und im Straßenbereich.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: Übertrifft die Anforderungen von JASO & APIJASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)
E TECHNOLOGIE:Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. E ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
VORTEILE:- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.- Niedriger Traktionskoeffizient der E Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance um bis zu 1,3%.- E Technologie in Verbindung mit dem Additivpaket verbessert die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Schnellste Durchölung schon in der Startphase reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und garantiert eine lange Lebensdauer des Motors.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers/ Tuners bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten! Eine Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine optimale Performance nicht empfohlen.
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) gelblich-grün fluoreszierendViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,852Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,1 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 82,1 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 160Stockpunkt ASTM D 97 -36°CFlammpunkt ASTM D 92 250°CTBN ASTM D 2896 8,3 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 110093
EAN: 3374650301082
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L MTL
Product: Oil 10w40 4l plus free 1l bottle! 104056
Motul 5000 4T 10W-40
MOTUL 5000 4T ist ein 4-Takt-Mehrbereichsmotorenöl auf Basis HC-TECH® für Motorräder, die laut Herstellerempfehlung nur teilsynthetische Motorenöle verwenden sollten. Speziell entwickeltes Öl mit angepassten Additiven für das Getriebe. Verwendbar für Motorräder im normalen Alltagsgebrauch.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SL / SJ / SH / SGFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT110
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Ganzjährige Verwendbarkeit.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz.- Geringe Ölverbrauchsneigung.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,870Viskosität bei 100°C ASTM D 445 15,3 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 100,0 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 156Stockpunkt ASTM D 97 -33°CFlammpunkt ASTM D 92 226°CTBN ASTM D 2896 7 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 104056
EAN: 3374650246987
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L MTL
Product: Oil 10w40 4-stroke 4l 104068
Motul 5100 4T 10W-40
MOTUL 5100 4T 10W40 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-40 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SGFZG Schadenslaststufe = 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT112
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,82 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 89,8 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 157Stockpunkt ASTM D 97 -33°CFlammpunkt ASTM D 92 226°CTBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 104068
EAN: 3374650247090
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L MTL
Product: Oil 10w40 4-stroke 4l
Motul ATV/UTV 4T 10W-40
MOTUL ATV-UTV 4T 10W40 ist ein mineralisches 4-Takt-Mehrbereichsöl entwickelt für den Einsatz in All Terrain Vehicle (ATV), Utility Terrain Vehicle (UTV). Für Modelle mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung, als auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SL / SJPERFORMANCE: JASO MA
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hervorragende Anti-Oxidations-, Anti-Korrosions- und Anti-Schaum-Eigenschaften
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,859Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,6 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 89,5 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 156Stockpunkt ASTM D 97 -32°CFlammpunkt ASTM D 92 225°CTBN ASTM D 2896 7,6 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA |
| Spezifikation API | SJ |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 105879
EAN: 3374650014081
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L MTL
Product: Motor oil 10w40 4 stroke 4l
Motul ATV/UTV Expert 4T 10W-40
MOTUL ATV-UTV EXPERT 4T 10W40 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl auf Basis der MOTUL- Technosynthese?, speziell entwickelt für den sportlichen oder auch professionellen Einsatz in modernen All Terrain Vehicle (ATV), Utility Terrain Vehicle (UTV). Für High Performance Modelle mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung, als auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SM / SL / SJPERFORMANCE: JASO MA
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hervorragende Anti-Oxidations-, Anti-Korrosions- und Anti-Schaum-Eigenschaften- Auch in niedrigen Gängen und unter extrem hoher Last, garantiert ATV-UTV EXPERT 4T einen stabilen Schmierfilm und schützt vor Verschleiß.- Spezielle EP-Additive schützen das Getriebe zuverlässig vor Verschleiß, erleichtern Startvorgang auch mit eingelegtem Gang sowie den Schaltvorgang.- Geringer Verdampfungsverlust reduziert den Ölverbrauch.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,859Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,6 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 89,5 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 156Stockpunkt ASTM D 97 -32°CFlammpunkt ASTM D 92 225°CTBN ASTM D 2896 7,6 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA |
| Spezifikation API | SJ SL SM SN |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 105939
EAN: 3374650255620
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L MTL
Product: MotorOil 10W40 4T 4 Liter
Motul 3000 4T 10W-40
MOTUL 3000 4T ist ein 4-Takt-Mehrbereichsmotorenöl für Motorräder, die laut Herstellerempfehlung hochwertige Motorenöle auf Mineralölbasis verwenden sollten. Speziell entwickeltes Öl mit angepassten Additiven für das Getriebe. Verwendbar für Motorräder im normalen Alltagsgebrauch.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SL / SJ / SH / SGFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT108
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Ganzjährige Verwendbarkeit.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz.- Geringe Ölverbrauchsneigung.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,864Viskosität bei 100°C ASTM D 445 15,1 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 100,8 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 157Stockpunkt ASTM D 97 -33°CFlammpunkt ASTM D 92 232°CTBN ASTM D 2896 6,6 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 107693
EAN: 3374650264394
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4L MTL
Product: Oil 10w40 4-stroke 4l 109396
Motul 7100 4T 10W-40
MOTUL 7100 4T 10W40 ist ein synthetisches 4-Takt-Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-40 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT117
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,859Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,5 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 88,8 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 154Stockpunkt ASTM D 97 -33°CFlammpunkt ASTM D 92 236°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM SN |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 109396
EAN: 3374650292557
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4+1L
Product: Oil 10w40 4l plus free 1l bottle!
Motul 5000 4T 10W-40
MOTUL 5000 4T ist ein 4-Takt-Mehrbereichsmotorenöl auf Basis HC-TECH® für Motorräder, die laut Herstellerempfehlung nur teilsynthetische Motorenöle verwenden sollten. Speziell entwickeltes Öl mit angepassten Additiven für das Getriebe. Verwendbar für Motorräder im normalen Alltagsgebrauch.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDSNORMEN: API SL / SJ / SH / SGFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT110
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Ganzjährige Verwendbarkeit.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz.- Geringe Ölverbrauchsneigung.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,870Viskosität bei 100°C ASTM D 445 15,3 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 100,0 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 156Stockpunkt ASTM D 97 -33°CFlammpunkt ASTM D 92 226°CTBN ASTM D 2896 7 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL |
| Gebinde | 5 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 104358
EAN: 3374650249568
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 4+1L MTL
Product: Motul 10w40 7100 synthetic 4-stroke 4l
Motul 7100 4T 10W-30
MOTUL 7100 4T 10W30 ist ein synthetisches 4-Takt-Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: HONDA & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-30 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT116
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 10W-30Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,859Viskosität bei 100°C ASTM D 445 11,4 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 73,7 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 147Stockpunkt ASTM D 97 -33°CFlammpunkt ASTM D 92 228°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM SN |
| Gebinde | 1 4 5 Liter |
Hersteller Nr.: Motul
EAN: 3374650247311
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 60L MTL
Hersteller Nr.: JMC 104070
EAN: 3374650247113
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 60L MTL
Product: MotorOil 10W40 4T 60 Liter HC-Synthese Scooter EXPE
Hersteller Nr.: MOTUL 105934
EAN: 3374650016535
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 60L JMC
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 60l jmc
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 60 Liter |
Hersteller Nr.: Rapid 59401330
EAN: 4043981406719
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 60L MTL
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 60l motul
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA |
| Gebinde | 60 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 110293
EAN: 3374650317465
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 60L MTL
Product: Engine oil 10w40 4-stroke 60l motul 109406
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W30 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM |
| Gebinde | 60 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 109406
EAN: 3374650292878
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 60L MTL
Hersteller Nr.: OEM: 104058
EAN: 3374650247007
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 10W40 4T 5L MTL
Product: Oil 10w40 4-stroke 5l five litre!
Motul 5100 4T 10W-40
MOTUL 5100 4T 10W40 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-40 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe = 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT112
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 10W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,82 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 89,8 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 157Stockpunkt ASTM D 97 -33°CFlammpunkt ASTM D 92 226°CTBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 10W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM |
| Gebinde | 5 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 104069
EAN: 3374650247106