Motorrad

Motoröl 15W50 4T 20 Liter JMC

MAXX HC-SYN ALTN 7140089

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 20L JMC

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 20l jmc

Technische Daten

Hersteller Nr.: JMC

EAN: 4043981406795

Motoröl 15W50 4T 20 Liter JMC 59401541

MAXX SYN ALTN 7140497

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 20L JMC

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 20l jmc 59401541

Technische Daten

Hersteller Nr.: JMC 59401541

EAN: 4043981406788

Motoröl 15W50 4T 20 Liter Motul

SYN 300V COMPETITION

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 20L MTL

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 20l motul

Motul 300V Competition 15W-50
 
MOTUL 300V COMPETITION ist ein ganzjährig verwendbares Rennsportmotorenöl auf Basis E Technologie mit sehr hoher HTHS-Viskosität. Für Rennmotoren entwickelt, welche in einem breitem Drehzahl- und Temperaturbereich eingesetzt werden. Im Rennsport besonders für Rally, GT- und Langstreckenrennen geeignet.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:STANDARDS: Übertrifft die bestehenden Motorsport-StandardsVERWENDUNG: Rally, GT, Langstreckenrennen, sowie für revidierte Motoren historischer
 
ESTER Core TECHNOLOGIE:Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. ESTER Core ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
 
VORTEILE:- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.- Gute Kaltstarteigenschaften. Auch bei sehr niedrigen Temperaturen optimale Schmierung des Motors.- Spezielle Reibwert-Modifizierer ermöglichen eine deutliche Reduzierung des Reibungswiderstandes im Motor und eine Reduzierung der Betriebstemperatur.- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.- Die Esterbasis reduziert die Betriebstemperatur bis zu 10°C in den oberen Bereichen und verfügt über ein sehr gutes Haftvermögen an metallischen Oberflächen.- Die Viskosität SAE 15W-50 erlaubt bietet außergewöhnlichen Schutz insbesondere bei hoher thermischer und mechanischer Belastung.- Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch.- Extrem scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen.
 
EMPFEHLUNGEN:Aufgrund der Viskosität 15W-50 kann ein deutlich höherer Eintrag von unverbranntem Kraftstoff kompensiert werden. Mischbar mit mineralischen und synthetischen Motorenölen. Für eine optimale Performance des Motors sollte jedoch eine Vermischung mit anderen synthetischen und mineralischen Motorenölen vermieden werden. Ölwechselintervall: entsprechend der Einsatzart und Betriebsbedingungen.
 
EIGENSCHAFTEN:Viskosität SAE J 300 15W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,867Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18,1 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 122,9 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 164HTHS-Viskosität ASTM D 4741 5.3 mPa*sStockpunkt ASTM D 97 -39°CFlammpunkt ASTM D 92 238°CTBN ASTM D 2896 8,25 mg KOH/g

Hersteller Nr.: Motul 110862

EAN: 3374650324807

Motoröl 15W50 4T 4 Liter JMC

MAXX SYN ALTN 7140498

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 4L JMC

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 4l jmc

JMC MAXX Motoröl 15W-50 Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung. Das JMC MAXX 15W-50 ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies garantiert niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Zudem werden auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance erfüllt.  - angepasste Viskositätsklasse für zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2- günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen „Kälteverschleiß“- hoher Oxidationsschutz durch synthetische PAO (Poly-Alpha-Olefinen) Grundölen und spezielle Additivierung- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen  Um sämtliche Produktvorteile ausschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.  Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2  Inhalt: 4 Liter Dose: 4

Technische Daten

Hersteller Nr.: JMC 59401551

EAN: 4043981406801

Motoröl 15W50 4T 4 Liter JMC 59401651

MAXX HC-SYN ALTN 7140089

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 4L JMC

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 4l jmc 59401651

JMC MAXX Motoröl 15W-50 Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthese-Grundölen. Es wurde speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt. Das JMC MAXX 15W-50 ist besonders geeignet für alle 4-Taktmotorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm und erfüllt zudem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance.  - angepasste Viskositätsklasse für zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2- günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen „Kälteverschleiß“- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen  Um sämtliche Produktvorteile ausschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.  Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2  Inhalt: 4 Liter Dose: 4
 
 

Technische Daten

Hersteller Nr.: JMC 59401651

EAN: 4043981406818

Motoröl 15W50 4T 4 Liter Motul

SYN 300V FL ROAD RACING

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 4L MTL

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 4l motul

Motul 300V 4T Factory Line Road Racing 15W-50
 
MOTUL 300V Factory Line Road Racing 15W50 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Basis E Technologie speziell entwickelt für Rennsportmotorräder mit 4-Takt-Motoren, welche für den Betrieb mit der Viskosität 15W50 ausgelegt sind, für die Anwendung im Bereich MotoGP, SuperSport, Superbike, Hochgeschwindigkeits- und Bergrennen, usw. Bestens geeignet für anspruchsvolle Motorrad- und Quadmotoren im Rennsport und im Straßenbereich.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: Übertrifft die Anforderungen von JASO & APIJASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)
 
E TECHNOLOGIE:Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. E ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
 
VORTEILE:- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.- Niedriger Traktionskoeffizient der E Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance um bis zu 1,3%.- E Technologie in Verbindung mit dem Additivpaket verbessert die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hohe Viskosität 15W50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers/ Tuners bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten! Eine Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine optimale Performance nicht empfohlen.
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) gelblich-grün fluoreszierendViskosität SAE J 300 15W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,878Viskosität bei 100°C ASTM D 445 17,0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 117,4 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 167Stockpunkt ASTM D 97 -45°CFlammpunkt ASTM D 92 238°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
 
 

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 110100

EAN: 3374650300931

Motoröl 15W50 4T 4 Liter Motul 104083

HC-SYN 5100 ALTN 7140382

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 4L MTL

Product: Oil 15w50 4-stroke 4l

Motul 5100 4T 15W-50
 
MOTUL 5100 4T 15W50 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller z.B. BMW, welche die Viskosität SAE 15W-50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SGFZG Schadenslaststufe = 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT114
 
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
 
VORTEILE:- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Die Viskosität 15W50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 15W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,877Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18,3 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 138,7 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 148Stockpunkt ASTM D 97 -30°CFlammpunkt ASTM D 92 232°CTBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 104083

EAN: 3374650247229

Motoröl 15W50 4T 4 Liter Motul 109385

SYN 7100 ALTN 7140380

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 4L MTL

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 4l motul 109385

Motul 7100 4T 15W-50
 
MOTUL 7100 4T 15W50 ist ein synthetisches 4-Takt-Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: DUCATI, KTM, BMW, APRILIA, welche die Viskosität SAE 15W-50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT125
 
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
 
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hohe Viskosität 15W50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weicheren Schalten bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 15W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 126,5 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 158Stockpunkt ASTM D 97 -30°CFlammpunkt ASTM D 92 236°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 109385

EAN: 3374650292793

Motoröl 15W50 4T 60 Liter HC-Synthese 5100 Alterna

HC-SYN 5100 ALTN 7140382

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 60L MTL

Hersteller Nr.: OEM: 104084

EAN: 3374650247236

Motoröl 15W50 4T 60 Liter JMC

MAXX SYN ALTN 8123511

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 60L JMC

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 60l jmc

Technische Daten

Hersteller Nr.: JMC 59401530

EAN: 4043981406825

Motoröl 15W50 4T 60 Liter Motul

SYN 7100 ALTN 7140044

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 60L MTL

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 60l motul

Motul 7100 4T 15W-50
 
MOTUL 7100 4T 15W50 ist ein synthetisches 4-Takt-Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: DUCATI, KTM, BMW, APRILIA, welche die Viskosität SAE 15W-50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT125
 
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
 
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hohe Viskosität 15W50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weicheren Schalten bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 15W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 126,5 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 158Stockpunkt ASTM D 97 -30°CFlammpunkt ASTM D 92 236°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g

Hersteller Nr.: Motul 110508

EAN: 3374650319797

Motoröl 15W50 4T 60 Liter Motul 110101

SYN 300V FL ROAD RACING

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W50 4T 60L MTL

Product: Engine oil 15w50 4-stroke 60l motul 110101

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 110101

EAN: 3374650300948

Motoröl 15W60 4T 1 Liter Motul

SYN 300V FL OFF ROAD

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W60 4T 1L MTL

Product: Engine oil 15w60 4-stroke 1l motul

Motul 300V 4T Factory Libe Off Road
 
MOTUL 300V Factory Line Off Road 15W60 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Basis E Technologie speziell entwickelt für Rennsportmotorräder mit 4-Takt-Motoren, welche für den Betrieb mit einer hohen Viskosität ausgelegt sind, für die Anwendung im Bereich MX, Enduro usw. Bestens geeignet für anspruchsvolle Motorrad- und Quadmotoren im Off Road-Bereich.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: Übertrifft die Anforderungen von JASO & APIJASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)
 
E TECHNOLOGIE:Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. E ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
 
VORTEILE:- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.- Niedriger Traktionskoeffizient der E Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert das maximal verfügbare Drehmoment um bis zu 2,5%.- E Technologie in Verbindung mit dem Additivpaket verbessert die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.- Perfektes schnelles Ansprechverhalten des Motors auch bei schnellen Lastwechseln.- Verbessertes Kupplungsverhalten ermöglicht optimale Traktion auch in schwierigem Gelände wie Sand, Schnee, Schlamm.- Hohe Viskosität 15W60 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers/ Tuners bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten! Eine Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine optimale Performance nicht empfohlen.
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) gelblich-grün fluoreszierendViskosität SAE J 300 15W-60Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,872Viskosität bei 100°C ASTM D 445 23,5 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 154,2 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 186Stockpunkt ASTM D 97 -36°CFlammpunkt ASTM D 92 232°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 110103

EAN: 3374650301112

Motoröl 15W60 4T 20 Liter Motul

SYN INTEGR ABLH

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W60 4T 20L MTL

Product: Engine oil 15w60 4-stroke 20l motul

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 110295

EAN: 3374650317342

Motoröl 15W60 4T 4 Liter Motul

SYN 300V FL OFF ROAD

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 15W60 4T 4L MTL

Product: Engine oil 15w60 4-stroke 4l motul

Motul 300V 4T Factory Libe Off Road
 
MOTUL 300V Factory Line Off Road 15W60 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Basis E Technologie speziell entwickelt für Rennsportmotorräder mit 4-Takt-Motoren, welche für den Betrieb mit einer hohen Viskosität ausgelegt sind, für die Anwendung im Bereich MX, Enduro usw. Bestens geeignet für anspruchsvolle Motorrad- und Quadmotoren im Off Road-Bereich.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: Übertrifft die Anforderungen von JASO & APIJASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)
 
E TECHNOLOGIE:Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. E ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
 
VORTEILE:- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.- Niedriger Traktionskoeffizient der E Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert das maximal verfügbare Drehmoment um bis zu 2,5%.- E Technologie in Verbindung mit dem Additivpaket verbessert die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.- Perfektes schnelles Ansprechverhalten des Motors auch bei schnellen Lastwechseln.- Verbessertes Kupplungsverhalten ermöglicht optimale Traktion auch in schwierigem Gelände wie Sand, Schnee, Schlamm.- Hohe Viskosität 15W60 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers/ Tuners bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten! Eine Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine optimale Performance nicht empfohlen.
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) gelblich-grün fluoreszierendViskosität SAE J 300 15W-60Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,872Viskosität bei 100°C ASTM D 445 23,5 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 154,2 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 186Stockpunkt ASTM D 97 -36°CFlammpunkt ASTM D 92 232°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 110104

EAN: 3374650301105

Motoröl 20W40 4T 4 Liter JMC

MAXX MIN

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 20W40 4T 4L JMC

Product: Engine oil 20w40 4-stroke 4l jmc

JMC MAXX Motoröl 20W-40 Mineralisches Hochleistungsmotorenöl, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde. Das JMC MAXX 20W-40 ist für alle 4-Taktmotorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Es eignet sich besonders für luftgekühlte Motorradmotoren aufgrund der angepassten Viskositätslage sowie der hohen, thermischen Stabilität und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.  - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.  Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.  Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2  Inhalt: 4 Liter Dose: 4

Technische Daten

Hersteller Nr.: JMC 59401751

EAN: 4043981406832

Motoröl 20W50 2 Liter Motul

MIN CLASSIC ALTN 7140464

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 2L MTL

Product: Oil 20w50 2l

Motul Classic Oil 20W-50
 
MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für den Ganzjahreseinsatz in Oldtimern ab Baujahr 1950. Auch für ältere Motorräder geeignet.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:STANDARDS: API SF / CC
 
VERWENDUNGSHINWEISE:MOTUL Classic Oil SAE 20W50 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen:
- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.- Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 20W50.- Hohe Warmviskosität garantiert einen optimalen Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen.- Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing).- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.
 
Fahrzeuge:
Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12 - Peugeot 203/ 204/403/404/104Citroen 2CV / DS / Traction / SM - MG Speed fire / 3000 - Alfa Romeo - Panhard PL17 /CT - Volkswagen Coccinelle -Mercedes -NSU - Simca P60 / usw…
 
EMPFEHLUNG:Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz in Oldtimer-Rennen empfehlen wir das Wechselintervall zu kürzen.
 
EIGENSCHAFTEN:Viskosität SAE J 300 20W50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0.885Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18.0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 164.4 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 121Stockpunkt ASTM D 97 -24°CFlammpunkt ASTM D 92 244°CTBN ASTM D 2896 8,0 mg KOH/g

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 104511

EAN: 3374650237466

Motoröl 20W50 4T 1 Liter JMC

MAXX MIN ALTN 7140404

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 1L JMC

Product: Engine oil 20w50 4-stroke 1l jmc

JMC MAXX Motoröl 20W-50 Mineralisches Hochleistungsmotorenöl, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde. Das JMC MAXX 20W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Es eignet sich besonders für luftgekühlte Motorradmotoren aufgrund der angepassten Viskositätslage sowie der hohen, thermischen Stabilität und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.  - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2- hoher Oxidationsschutz- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.  Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.  Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2  Inhalt: 1 Liter Dose: 12

Technische Daten

Hersteller Nr.: JMC 59401961

EAN: 4043981406849

Motoröl 20W50 4T 1 Liter Motul

HC-SYN 5100 ALTN 7140387

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 1L MTL

Product: Engine oil 20w50 4-stroke 1l motul

Motul 5100 4T 20W-50
 
4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL-Technosynthese® mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 20W-50 für bestimmte Modellevorschreiben. Für Motoren, welche die Euro-2, Euro-3, Euro-4 oder Euro-5 Anforderungen erfüllen.
 
PERFORMANCE:STANDARDS API SM / SL / SJ / SH / SGPERFORMANCE JALOS MA2 N° M033MOT159, HD MC Meets HD
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßighoher Geschwindigkeit.
 
Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleiß-schutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern einezuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.
 
Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.
Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.
Die Viskosität 15W-50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe Visuell BräunlichViskosität 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D1298 0.884Viskosität bei 40°C ASTM D445 154.6 mm²/sViskosität bei 100°C ASTM D445 18.1 mm²/sViskositätsindex ASTM D2270 129.0Pourpoint ASTM D97 -30.0 °C / -22.0 °FTBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/gFlammpunkt ASTM D92 240.0 °C / 464.0 °F
 
 

Hersteller Nr.: Motul 109944

EAN: 3374650299440

Motoröl 20W50 4T 1 Liter Motul 104103

SYN 7100

Preiseinheit: 1 STCK

Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 1L MTL

Product: Oil 20w50 4-stroke 1l

Motul 7100 4T 20W-50
 
MOTUL 7100 4T 20W50 ist ein synthetisches 4-Takt-Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: HD, welche die Viskosität SAE 20W-50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
 
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT120, erfüllt HD® Anforderungen
 
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
 
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hohe Viskosität 20W50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weicheren Schalten bei hohen Betriebstemperaturen.
 
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
 
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,864Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 126,5 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 158Stockpunkt ASTM D 97 -30°CFlammpunkt ASTM D 92 236°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
 
 

Technische Daten

Hersteller Nr.: Motul 104103

EAN: 3374650247410