Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 1L MTL
Product: MotorOil 20W50 4T 1 Liter
Motul 3000 4T 20W-50
MOTUL 3000 4T ist ein 4-Takt-Mehrbereichsmotorenöl für Motorräder, die laut Herstellerempfehlung hochwertige Motorenöle auf Mineralölbasis verwenden sollten. Speziell entwickeltes Öl mit angepassten Additiven für das Getriebe. Verwendbar für Motorräder im normalen Alltagsgebrauch.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SL / SJ / SH / SGFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT109, übertrifft die Anforderungen von HD®.
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Ganzjährige Verwendbarkeit.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz.- Geringe Ölverbrauchsneigung.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,883Viskosität bei 100°C ASTM D 445 19,6 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 176,4 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 128Stockpunkt ASTM D 97 -27°CFlammpunkt ASTM D 92 240°CTBN ASTM D 2896 6,2 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ |
| Gebinde | 1 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 107318
EAN: 3374650263762
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 1L MTL
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 1l motul 109622
Motul 7100 4T 20W-50
MOTUL 7100 4T 20W-50 ist ein 4-Takt-Hochleistungsmotorradmotorenöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: HD, welche die Viskosität SAE 20W-50 vorschreiben. Für Motoren, welche die Euro-2, Euro-3, Euro-4 oder Euro-5 Anforderungen erfüllen. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14 FLS
FREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT165, erfüllt HD® Anforderungen
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hohe Viskosität 20W-50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weicheren Schalten bei hohen Betriebstemperaturen.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,864Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 126,5 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 158Stockpunkt ASTM D 97 -30°CFlammpunkt ASTM D 92 236°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM SN |
| Iso | l-EGD |
| Gebinde | 1 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 109622
EAN: 3374650294889
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 20L JMC
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 20l jmc
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 20 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401941
EAN: 4043981406863
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 20L JMC
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 20l jmc 59401841
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 20 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401841
EAN: 4043981406856
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 4L JMC
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 4l jmc 59401951
JMC MAXX Motoröl 20W-50 Mineralisches Hochleistungsmotorenöl, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde. Das JMC MAXX 20W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Es eignet sich besonders für luftgekühlte Motorradmotoren aufgrund der angepassten Viskositätslage sowie der hohen, thermischen Stabilität und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance. - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2- hoher Oxidationsschutz- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen. Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2 Inhalt: 4 Liter Dose: 4
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401951
EAN: 4043981406887
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 4L JMC
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 4l jmc
JMC MAXX Motoröl 20W-50 Twin Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthese, welches speziell für den Einsatz in luftgekühlten 2-Zylinder 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde. Die außergewöhnliche Viskositätslage und das moderne Additivsystem sorgen für das hohe Leistungsniveau und sicheren Schutz speziell von luftgekühlten Twin-Motorrädern. Das JMC MAXX 20W-50 Twin ist für alle 4-Takt Motorräder mit 2 Zylindern und gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Es eignet sich besonders für luftgekühlte Motorradmotoren aufgrund der angepassten Viskositätslage sowie der hohen, thermischen Stabilität und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance. - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“- beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen. Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Spezifikationen und Freigaben:API SL, JASO MA2 Inhalt: 4 Liter Dose: 4
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401851
EAN: 4043981406870
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 4L MTL
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 4l motul
Motul 5100 4T 20W-50
4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL-Technosynthese® mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 20W-50 für bestimmte Modellevorschreiben. Für Motoren, welche die Euro-2, Euro-3, Euro-4 oder Euro-5 Anforderungen erfüllen.
PERFORMANCE:STANDARDS API SM / SL / SJ / SH / SGPERFORMANCE JALOS MA2 N° M033MOT159, HD MC Meets HD
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßighoher Geschwindigkeit.
Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleiß-schutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern einezuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.
Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.
Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.
Die Viskosität 15W-50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe Visuell BräunlichViskosität 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D1298 0.884Viskosität bei 40°C ASTM D445 154.6 mm²/sViskosität bei 100°C ASTM D445 18.1 mm²/sViskositätsindex ASTM D2270 129.0Pourpoint ASTM D97 -30.0 °C / -22.0 °FTBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/gFlammpunkt ASTM D92 240.0 °C / 464.0 °F
Hersteller Nr.: Motul 109945
EAN: 3374650299457
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 4L MTL
Product: MotorOil 20W50 4T 4 Liter
Motul 3000 4T 20W-50
MOTUL 3000 4T ist ein 4-Takt-Mehrbereichsmotorenöl für Motorräder, die laut Herstellerempfehlung hochwertige Motorenöle auf Mineralölbasis verwenden sollten. Speziell entwickeltes Öl mit angepassten Additiven für das Getriebe. Verwendbar für Motorräder im normalen Alltagsgebrauch.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SL / SJ / SH / SGFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT109, übertrifft die Anforderungen von HD®.
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Ganzjährige Verwendbarkeit.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz.- Geringe Ölverbrauchsneigung.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,883Viskosität bei 100°C ASTM D 445 19,6 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 176,4 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 128Stockpunkt ASTM D 97 -27°CFlammpunkt ASTM D 92 240°CTBN ASTM D 2896 6,2 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 107319
EAN: 3374650263779
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 4L MTL
Product: Oil 20w50 4-stroke 4l
Motul 7100 4T 20W-50
MOTUL 7100 4T 20W-50 ist ein 4-Takt-Hochleistungsmotorradmotorenöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: HD, welche die Viskosität SAE 20W-50 vorschreiben. Für Motoren, welche die Euro-2, Euro-3, Euro-4 oder Euro-5 Anforderungen erfüllen. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14 FLS
FREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT165, erfüllt HD® Anforderungen
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Hohe Viskosität 20W-50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weicheren Schalten bei hohen Betriebstemperaturen.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,864Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18,0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 126,5 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 158Stockpunkt ASTM D 97 -30°CFlammpunkt ASTM D 92 236°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM SN |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 109387
EAN: 3374650292779
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 5L MTL
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 5l motul
Motul Classic Oil 20W-50
MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für den Ganzjahreseinsatz in Oldtimern ab Baujahr 1950. Auch für ältere Motorräder geeignet.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:STANDARDS: API SF / CC
VERWENDUNGSHINWEISE:MOTUL Classic Oil SAE 20W50 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen:
- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.- Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 20W50.- Hohe Warmviskosität garantiert einen optimalen Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen.- Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing).- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.
Fahrzeuge:
Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12 - Peugeot 203/ 204/403/404/104Citroen 2CV / DS / Traction / SM - MG Speed fire / 3000 - Alfa Romeo - Panhard PL17 /CT - Volkswagen Coccinelle -Mercedes -NSU - Simca P60 / usw…
EMPFEHLUNG:Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz in Oldtimer-Rennen empfehlen wir das Wechselintervall zu kürzen.
EIGENSCHAFTEN:Viskosität SAE J 300 20W50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0.885Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18.0 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 164.4 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 121Stockpunkt ASTM D 97 -24°CFlammpunkt ASTM D 92 244°CTBN ASTM D 2896 8,0 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Spezifikation API | CC SF |
| Gebinde | 4 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 109560
EAN: 3374650294261
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 60L MTL
Product: Motor Oil 20W50 4T 60 Liter
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ |
| Gebinde | 60 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 107321
EAN: 3374650263786
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 60L JMC
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 60l jmc
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 20W50 |
| Hersteller | JMC |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 60 Liter |
Hersteller Nr.: JMC 59401930
EAN: 4043981406894
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 60L MTL
Product: Engine oil 20w50 4-stroke 60l motul
Motul 5100 4T 20W-50
4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL-Technosynthese® mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 20W-50 für bestimmte Modellevorschreiben. Für Motoren, welche die Euro-2, Euro-3, Euro-4 oder Euro-5 Anforderungen erfüllen.
PERFORMANCE:STANDARDS API SM / SL / SJ / SH / SGPERFORMANCE JALOS MA2 N° M033MOT159, HD MC Meets HD
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßighoher Geschwindigkeit.
Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleiß-schutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern einezuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.
Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.
Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.
Die Viskosität 15W-50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe Visuell BräunlichViskosität 20W-50Dichte bei 20°C ASTM D1298 0.884Viskosität bei 40°C ASTM D445 154.6 mm²/sViskosität bei 100°C ASTM D445 18.1 mm²/sViskositätsindex ASTM D2270 129.0Pourpoint ASTM D97 -30.0 °C / -22.0 °FTBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/gFlammpunkt ASTM D92 240.0 °C / 464.0 °F
Hersteller Nr.: Motul 109946
EAN: 3374650299464
Originalbezeichnung: OEL MOT 20W50 4T 60L MTL
Hersteller Nr.: OEM: 101268
EAN: 3374650021270
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 30W 4T 2L MTL
Product: Oil 30w 2l
Motul Classic Oil SAE30
MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 ist ein sehr mildlegiertes mineralisches Motorenöl, speziell formuliert für historische Fahrzeuge Baujahr vor 1950 auch für Modelle ohne Ölfilter.
VERWENDUNGSHINWEISE:MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen:
- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.- Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing).- Reduzierter Detergentienanteil (TBN 1.7 mg KOH/g) schafft optimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien.- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.
Fahrzeuge:
Historische Benzin- und Dieselmotoren ohne Ölfilter auch für Motorräder.
EMPFEHLUNG:Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz bei Rennen mit historischen Fahrzeugen empfehlen wir das Wechselintervall zu reduzieren.
EIGENSCHAFTEN:Viskosität SAE J 300 30Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,888Viskosität bei 100°C ASTM D 445 11.7 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 106.6 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 97Stockpunkt ASTM D 97 -27°CFlammpunkt ASTM D 92 264°CTBN ASTM D 2896 1,7 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 30W |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Gebinde | 2 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 104509
EAN: 3374650237442
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 50W 4T 2L MTL
Product: Oil 50w 2l
Motul Classic Oil SAE50
MOTUL CLASSIC OIL SAE 50 ist ein sehr mildlegiertes mineralisches Motorenöl, speziell formuliert für historische Fahrzeuge Baujahr vor 1950 auch für Modelle ohne Ölfilter.
VERWENDUNGSHINWEISE:MOTUL CLASSIC OIL SAE 50 für historische Fahrzeuge erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL Schmierstoffen:
- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.- Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 50.- Hohe Warmviskosität garantiert einen optimalen Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen.- Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing).- Reduzierter Detergentienanteil (TBN 1.5 mg KOH/g) schafft optimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien.- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.
Fahrzeuge:
MERCEDES, BMW, HORCH, PEUGEOT auch Motorräder speziell für historische Motoren ohne Ölfilter, ebenfalls geeignet für 4-Takt-Dieselmotoren.
EMPFEHLUNG:Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz bei Rennen mit historischen Fahrzeugen empfehlen wir das Wechselintervall zu reduzieren.
EIGENSCHAFTEN:Viskosität SAE J 300 50Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,897Viskosität bei 100°C ASTM D 445 21.3 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 256 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 98Stockpunkt ASTM D 97 -18°CFlammpunkt ASTM D 92 281°CTBN ASTM D 2896 1,5 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 50W |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Mineralisch |
| Gebinde | 2 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 104510
EAN: 3374650237459
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 5W40 4T 1L MTL
Product: Engine oil 5w40 4-stroke 1l motul
MOTUL CITY RIDER PEUGEOT 5W-40 4T
Speziell von MOTUL für PEUGEOT MOTOCYCLES entwickelt. Formuliert für die neueste Generation leistungsstarker Motorroller und Maxi-Scooter mit 4-Takt-Motoren, Hubraum ab 50 cm³.
Geeignet für alle Typen von Motorrollern mit Einspritzung oder Vergaser, mit oder ohne Katalysator. Alle Roller, die für den alltäglichen Pendler- und Stadtverkehr verwendet werden.
STANDARDS API SL
PERFORMANCE JALOS MA
EMPFEHLUNGEN PEUGEOT MOTORCYCLES:
Wird bei der Erstbefüllung verwendet und offiziell von PEUGEOT MOTORCYCLES für den Service empfohlen. Dieses Motoröl mit Synthese-Technologie reduziert die innere Reibung des Motors und verbessert die mechanische Effizienz für eine optimale Leistungsentfaltung, Schutz und Sauberkeit des Motors.
JASO MA-Formulierung, um perfekte Betriebsbedingungen zu gewährleisten, wenn der Roller mit einer Nasskupplung ausgerüstet ist.
Hervorragende Beständigkeit bei hohen Temperaturen, besonders geeignet für den Einsatz in der Stadt: Volllast über lange
Zeiträume und Leerlauf an der Ampel.
- Die Viskositätsklasse SAE 5W-40 verbessert den Kaltstart des Motors und verringert den Motorverschleiß.
- Sehr geringer Verdampfungsverlust reduziert den Ölverbrauch.
- Spezielle Synthese-Technologie-Formulierung zur Gewährleistung der Motorsauberkeit. Verstärkte Detergent- und Dispersionseigenschaften für bessere Beständigkeit bei Viskositätserhöhung durch unverbrannte Ablagerungen, die im Motor im Betrieb entstehen.
- Hohe Alterungsbeständigkeit und Anti-Verschleiß-Schutz.
- Anti-Oxidations-, Anti-Korrosions- und Anti-Schaum-Eigenschaften.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:
Ölwechselintervall: Beachten Sie die Empfehlungen vom Hersteller. Kann mit synthetischen oder mineralischen Ölen gemischt werden.
EIGENSCHAFTEN:
Farbe Visuell Bräunlich
Viskosität 5W-40
Dichte bei 20°C ASTM D1298 0.849
Viskosität bei 40°C ASTM D445 87.4 mm²/s
Viskosität bei 100°C ASTM D445 14.3 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D2270 170.0
Pourpoint ASTM D97 -39.0 °C / -38.0 °F
TBN ASTM D2896 10.3 mg KOH/g
Flammpunkt ASTM D92 227.0 °C / 441.0 °F
Hersteller Nr.: Motul 111249
EAN: 3374650329987
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 5W40 4T 1L MTL
Product: Oil 5w40 4-stroke 1l
Motul 7100 4T 5W-40
MOTUL 7100 4T 5W40 ist ein synthetisches 4-Takt-Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: MV AGUSTA, BMW & APRILIA, welche für bestimmte Modelle die Viskosität SAE 5W-40 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe > 14FLSFREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT115
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance.- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor.- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen.- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) rotViskosität SAE J 300 5W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,855Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,6 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 79,6 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 175Stockpunkt ASTM D 97 -36°CFlammpunkt ASTM D 92 226°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 5W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA2 |
| Spezifikation API | SG SH SJ SL SM SN |
| Gebinde | 1 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 109380
EAN: 3374650292830
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 5W40 4T 1L MTL
Product: Engine oil 5w40 4-stroke 1l motul 109705
Motul Scooter Power 4T MA 5W-40
MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W40 MA ist ein 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für modernste 4-Takt-Motorroller (50-850 cm³) mit Vier- bzw. Zwei-Ventiltechnik, bei denen vom Hersteller ein synthetisches Öl mit einer Leichtlaufviskosität SAE 5W-40 in Verbindung mit der JASO MA-Freigabe vorgeschrieben wird.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:NORMEN: API SN / SM / SL / SJFREIGABEN: JASO MA N° M033MOT106
JASO (Japanese Automobile Standards Organisation) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.
VORTEILE:- Leichtlaufviskosität erlaubt beim Kaltstart eine besonders schnelle Durchölung, spart Kraftstoff und schützt Anlasser und Batterie vor vorzeitigem Verschleiß.- Optimal für den Betrieb in der Herbst- und Wintersaison.- Hervorragende Anti-Oxidations-, Anti-Korrosions- und Anti-Schaum-Eigenschaften- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher.- Geringer Verdampfungsverlust reduziert den Ölverbrauch.- Perfekter Verschleißschutz auch unter erschwerten Betriebsbedingungen, z.B. Stop & Go Verkehr.- Speziell angepasster Einfüllschnorchel für komfortables und leckagefreies Einfüllen auch bei sehr kleinen Öleinfüllöffnungen.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!
EIGENSCHAFTEN:Farbe (visuell) bräunlichViskosität SAE J 300 5W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,850Viskosität bei 100°C ASTM D 445 14,1 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 85,3 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 170Stockpunkt ASTM D 97 -36°CFlammpunkt ASTM D 92 227°CTBN ASTM D 2896 10,1 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 5W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Freigaben JASO | MA |
| Spezifikation API | SL |
| Gebinde | 1 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 109705
EAN: 3374650295787
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 5W40 4T 1L MTL
Product: Engine oil 5w40 4-stroke 1l motul 110292
Motul 300V Factory Line Road Racing 5W-40
MOTUL 300V POWER ist ein ganzjährig verwendbares Rennsportmotorenöl auf Basis E Technologie mit hoher HTHS-Viskosität. Für Rennmotoren entwickelt, welche in einem breitem Drehzahl- und Temperaturbereich eingesetzt werden. Im Rennsport besonders für Rally, GT- und Kurzstreckenrennen geeignet.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:STANDARDS: Übertrifft die bestehenden Motorsport-StandardsVERWENDUNG: Rally, GT, Kurzstreckenrennen
ESTER Core TECHNOLOGIE:Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. ESTER Core ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
VORTEILE- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.- Sehr gute Kaltstarteigenschaften. Auch bei sehr niedrigen Temperaturen optimale Schmierung des Motors.- Spezielle Reibwert-Modifizierer ermöglichen eine deutliche Reduzierung des Reibungswiderstandes im Motor und eine Reduzierung der Betriebstemperatur.- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.- Die Esterbasis reduziert die Betriebstemperatur bis zu 10°C in den oberen Bereichen und verfügt über ein sehr gutes Haftvermögen an metallischen Oberflächen.- Die niedrige Viskosität SAE 5W-40 erlaubt einen sehr schnellen Ölfilmaufbau, wirkt sich leistungsfördernd aus.- Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch.- Extrem scherfest, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen.
EMPFEHLUNGEN:Aufgrund der Viskosität 5W-40 kann nur ein geringer Eintrag von unverbranntem Kraftstoff kompensiert werden. Mischbar mit mineralischen und synthetischen Motorenölen. Für eine optimale Performance des Motors sollte jedoch eine Vermischung mit anderen synthetischen und mineralischen Motorenölen vermieden werden. Ölwechselintervall: entsprechend der Einsatzart und Betriebsbedingungen.
EIGENSCHAFTEN:Viskosität SAE J 300 5W-40Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,860Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,6 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 81,8 mm²/sViskositätsindex ASTM D 2270 174HTHS-Viskosität ASTM D 4741 4.1 mPa*sStockpunkt ASTM D 97 -45°CFlammpunkt ASTM D 92 230°CTBN ASTM D 2896 8,25 mg KOH/g
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 5W40 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Gebinde | 1 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 110292
EAN: 3374650317335