Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENMONT PAS 5KG JMC
Product: Jmc tyre mounting paste
JMC Reifen-MontagepasteAuch für UHP und Runflat ReifenSpeziell für RDKS-SensorenKurze AbluftzeitHohe GleitfähigkeitGeringer Kraft- und ZeitaufwandGeringer MaterialverbrauchWeniger MaschinenverschleißSchonung von Reifen und FelgenhornHinterlässt keine sichtbaren Rückstände auf ReifenkantenKraftschlüssige Verbindung zwischen Reifen und Felge bereits kurz nach der Montage
ACHTUNG:
Durch die kurze Abluftzeit trocknet die Paste im Eimer ohne Deckel schnell aus.
Verabeitungstemperatur: -15°C bis +50°C.
Farbe: blau
Gebindeart: Eimer
Inhalt: 5,0 kg
Hersteller Nr.: JMC 012225
EAN: 4043981145700
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENMONT PAS SW 1KG JMC
Product: Reifenmont pas black 1kg jmc
ReifenmontagepasteFestes schwarzes MontagewachsGeeignet für den Temperaturbereich -15°C bis +60°CDas Produkt verfügt über eine hervorragende stabile Gleitfilmbildung.Erleichtert die Montagearbeit und unterstützt die spätere Demontage, da sich der Reifen nicht am inneren Felgenhorn festsetzt.Geringer Kraft- und Zeitaufwand durch hohe Gleitfähigkeit.Beugt gegen Rissen und Alterserscheinungen vor und ist sehr sparsam im Gebrauch.Guter Kraftschluss nach der Montage, sicher gegen das Verdrehen des Reifens auf der Felge.Reifenmontagepaste JMC ist PH- neutral und schont somit Gummi und Reifenmaterial.Verhindert die Bildung von sichtbaren Rückständen an der Reifenflanke.Auch für RUN-FLAT-SYSTEME geeignet!!
Anwendungen
Mit einem Pinsel oder Schwamm dünn auf die Reifenwulste auftragen. Dadurch kann der Reifen leicht und ohne Beschädigung auf die Felge montiert werden.
Inhalt: 1kg
Gebindeart: Eimer
Hersteller Nr.: JMC
EAN: 4043981404111
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENMONT PAS SW 5KG JMC
Product: Reifenmont pas black 5kg jmc
ReifenmontagepasteFestes schwarzes MontagewachsGeeignet für den Temperaturbereich -15°C bis +60°CDas Produkt verfügt über eine hervorragende stabile Gleitfilmbildung.Erleichtert die Montagearbeit und unterstützt die spätere Demontage, da sich der Reifen nicht am inneren Felgenhorn festsetzt.Geringer Kraft- und Zeitaufwand durch hohe Gleitfähigkeit.Beugt gegen Rissen und Alterserscheinungen vor und ist sehr sparsam im Gebrauch.Guter Kraftschluss nach der Montage, sicher gegen das Verdrehen des Reifens auf der Felge.Reifenmontagepaste JMC ist PH- neutral und schont somit Gummi und Reifenmaterial.Verhindert die Bildung von sichtbaren Rückständen an der Reifenflanke.Auch für RUN-FLAT-SYSTEME geeignet!!
Anwendungen
Mit einem Pinsel oder Schwamm dünn auf die Reifenwulste auftragen. Dadurch kann der Reifen leicht und ohne Beschädigung auf die Felge montiert werden.
Inhalt: 5kg
Gebindeart: Eimer
Hersteller Nr.: JMC
EAN: 4043981404104
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENPANNENSPR 300ML MTL
Product: Tyre repair spray 300ml
Motul P3 Tyre Repair
MOTUL P3 TYRE REPAIR ist ein sprühfähiges Dichtmittel für Reifen. Repariert und füllt Reifen ohne Ausbau und ohne Werkzeug wieder auf. Die Formel auf Latexbasis beeinträchtigt weder Schlauch noch Reifen. Geeignet für Roller-, Quad- und Motorradreifen - mit oder ohne Schlauch.
BESONDERE VORTEILE:- Repariert und pumpt den Reifen wieder auf - ohne Demontage oder Werkzeugeinsatz.- Produkt auf Latex-Basis: Beschädigt weder Reifen noch Luftkammern.
ANWENDUNGSHINWEISEBei dem beschädigten Reifen die vorgewärmte (nur bei niedrigen Außentemperaturen) und geschüttelte Dose P3 TYRE REPAIR mit dem Gewinde auf das Reifenventil aufschrauben, Schutzkappe entfernen und solange einfüllen bis der Reifen komplett aufgepumpt ist. Reifendruck überprüfen und die Fahrt mit verminderter Geschwindigkeit fortsetzen, um das Produkt optimal zu verteilen. Das Produkt behebt den Schaden jedoch nicht langfristig; deshalb sollte so bald wie möglich ein „klassischer“ Reifenwechsel durchgeführt werden!
Hersteller Nr.: Motul 102990
EAN: 3374650239071
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENPANNENSPR 400ML JMC
Product: JMC TYRE REPAIR PUNCTURE SPRAY WELD 400ml
JMC Reifenpannen-Spray
Pannenhilfe ohne Radwechsel
Das Reserverad aus der Sprühflasche
Reifen günstig reparieren und aufpumpen
Für alle Reifentypen mit und ohne Schlauch
Verschließt Nagellöcher im Schlauch oder Reifen
Das in der Flasche enthaltene Druckgas pumpt zugleich den Schlauch bzw. Reifen wieder auf
Verwendung: Mittlere bis große Pkw- und Caravan-Reifen
Gebindeart: Spraydose
Inhalt: 400 ml
Kartoneinheit: 6
Hersteller Nr.: JMC 11ACO5191218
EAN: 4043981091144
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENPILOT 300ML HOL
Product: Holts tyre weld / foam 300ml
HOLTS Reifen-PilotDas Reserverad aus der SprühflascheRepariert und pumpt platte Reifen wieder aufFür alle Reifentypen mit und ohne SchlauchEine Latex-Mischung verschließt Nagellöcher im Schlauch oder ReifenDas in der Flasche enthaltene Druckgas pumpt zugleich den Schlauch bzw. Reifen wieder aufMacht platte Reifen wieder flott ohne RadwechselFür alle Reifen mit und ohne Schlauch
Verwendung: Motorrad- und kleinere Pkw-Reifen von 13 bis 15" und 135 bis 155 mm Breite
Gebindart: Sprühdose
Inhalt: 300 ml
Hersteller Nr.: OEM: 105120-HO
EAN: 3256646518004
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENPILOT 400ML HOL
Product: HOLTS TYRE WELD PUNCTURE REPAIR 400ml
HOLTS Reifen-PilotDas Reserverad aus der SprühflascheRepariert und pumpt platte Reifen wieder aufFür alle Reifentypen mit und ohne SchlauchEine Latex-Mischung verschließt Nagellöcher im Schlauch oder ReifenDas in der Flasche enthaltene Druckgas pumpt zugleich den Schlauch bzw. Reifen wieder aufMacht platte Reifen wieder flott ohne RadwechselFür alle Reifen mit und ohne Schlauch
Verwendung: Mittlere/große Pkw- und Caravan-Reifen 13 bis 16" und 155 bis 195 mm Breite
Inhalt: 400 ml Dose
Hersteller Nr.: OEM: 105130-HO
EAN: 3256646528003
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENPILOT 500ML HOL
Product: HOLTS TYRE WELD PUNCTURE REPAIR 500ml
HOLTS Reifen-PilotDas Reserverad aus der SprühflascheRepariert und pumpt platte Reifen wieder aufFür alle Reifentypen mit und ohne SchlauchEine Latex-Mischung verschließt Nagellöcher im Schlauch oder ReifenDas in der Flasche enthaltene Druckgas pumpt zugleich den Schlauch bzw. Reifen wieder aufMacht platte Reifen wieder flott ohne RadwechselFür alle Reifen mit und ohne Schlauch
Verwendung: Van-, Caravan- und Kleintransporterreifen von 15 bis 17" und mehr als 195 mm Breite
Inhalt: 500 ml Dose
Hersteller Nr.: OEM: 105140-HO
EAN: 3256640015691
Preiseinheit: 1 SATZ
Originalbezeichnung: REIFENREPARATURSET DOCHT
Product: tyre rearaturset docht
MAWEK Reifenreparatursatz für LKW
Zur profesionellen und kostengünstigen Reifenreparatur*
Jeder Spezialdocht besteht aus 48 chemisch behandelten Nylonfäden, welche in eine Gummimischung eingeflochten und unter hohem Druck und Hitze imprägniert werden
Das System (Spezialdochte) ist selbstvulkanisierend
Dieses Reparatursystem dichtet Schäden an schlauchlosen Reifen bis zu einem Ø von 9 mm sicher ab
Zusätzlich isoliert es den innenliegenden Stahlgürtel
Lieferung im Koffer
Inhalt:
30 Spezialdochte 4" (100 mm)
1 Reparaturnadel (kurz)
1 Raspel
1 Abbrechmesser
1 Gleit-/Reinigungsmittel
*
Bei der Anwendung dieser Produkte in der Bundesrepublik Deutschland, sind die gültigen Richtlinien für die Instandsetzung von Reifen bzw. die Beurteilung von Reifenschäden an Luftreifen zu beachten
Bitte beachten Sie bei der Durchführung aller Reparaturen die StVZO sowie alle gültigen Gesetze und Richtlinien bezüglich Reifenreparaturen und Verkehrssicherheit.
Bei der Anwendung des Produktes die Länderspezifischen Richtlinien und Gesetze beachten
Hersteller Nr.: MAWEK REP02
EAN: 4260151855201
Preiseinheit: 1 SATZ
Originalbezeichnung: REIFENREPARATURPILZ 3MM
Ultra-Maxi-Seal Reparatursonden mit KompressionshülseDie perfekte Lösung für eine ultraschnelle und absolut sichere Reifenreparatur bei Stichverletzungen in der Reifenlauffläche.Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.Technisch perfekt und professionell durchdacht!
*Der Reparaturkörper für den Stichkanal wird durch eine stabile Blechhülse komprimiert.
*Die Blechhülse stützt und stabilisiert den einzuführenden Gummikörper optimal.
*Durch den Schutz der Blechhülse, wird der Gummikörper vor hervorstehende Stahlfasern
im Stichkanal beim Einschub geschützt und behält seine ursprüngliche Form.
Anwendungsbereich:ULTRA-MAXI- SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Den Stichkanal mit einem zum Durchmesser des Reparaturkörpers passenden Stahlcordfräser auffräsen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den aufbereiteten Stichkanal mit Super-Solution einstreichen (Transferahle benutzen 067330)Die Blechhülse mit Super-Solution einstreichen und von innen nach außen in den Stichkanal einführen.An der Außenseite des Reifens die Hülse mit einer Zange nur dort anfassen, wo sie schon den Gummischaft enthält.Den Flicken eben, ohne Spannung bis an die Reparaturstelle ziehen, anrollen/anpressen und mit Innerlinerzur perfekten Abdichtung der Kannten und der evtl. überrauhten Fläche versiegeln.DIE REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14
Lieferumfang: 24 Reparatursonden
Hersteller Nr.: OEM:
EAN: 061050
Preiseinheit: 1 SATZ
Originalbezeichnung: REIFENREPARATURPILZ 4.5MM
Ultra-Maxi-Seal Reparatursonden mit KompressionshülseDie perfekte Lösung für eine ultraschnelle und absolut sichere Reifenreparatur bei Stichverletzungen in der Reifenlauffläche. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation. Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.Technisch perfekt und professionell durchdacht!
*Der Reparaturkörper für den Stichkanal wird durch eine stabile Blechhülse komprimiert.
*Die Blechhülse stützt und stabilisiert den einzuführenden Gummikörper optimal.
*Durch den Schutz der Blechhülse, wird der Gummikörper vor hervorstehende Stahlfasern im Stichkanal beim Einschub geschützt und behält seine ursprüngliche Form.
Anwendungsbereich:ULTRA-MAXI- SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschliesslich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Den Stichkanal mit einem zum Durchmesser des Reparaturkörpers passenden Stahlcordfräser auffräsen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den aufbereiteten Stichkanal mit Super-Solution einstreichen (Transferahle benutzen 067330)Die Blechhülse mit Super-Solution einstreichen und von innen nach außen in den Stichkanal einführenAn der Außenseite des Reifens die Hülse mit einer Zange nur dort anfassen, wo sie schon den Gummischaft enthält.Den Flicken eben, ohne Spannung bis an die Reparaturstelle ziehen, anrollen/anpressen und mit Innerliner zur perfekten Abdichtung der Kannten und der evtl. überrauhten Fläche versiegeln.Die REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14
Lieferumfang:24 Reparatursonden
Hersteller Nr.: OEM:
EAN: 061052
Preiseinheit: 1 SATZ
Originalbezeichnung: REIFENREPARATURPILZ 6MM
Ultra-Maxi-Seal Reparatursonden mit KompressionshülseDie perfekte Lösung für eine ultraschnelle und absolut sichere Reifenreparatur bei Stichverletzungen in der Reifenlauffläche.Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.Technisch perfekt und professionell durchdacht!
*Der Reparaturkörper für den Stichkanal wird durch eine stabile Blechhülse komprimiert.
*Die Blechhülse stützt und stabilisiert den einzuführenden Gummikörper optimal.
*Durch den Schutz der Blechhülse, wird der Gummikörper vor hervorstehende Stahlfasern
im Stichkanal beim Einschub geschützt und behält seine ursprüngliche Form.
Anwendungsbereich:ULTRA-MAXI- SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Den Stichkanal mit einem zum Durchmesser des Reparaturkörpers passenden Stahlcordfräser auffräsen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den aufbereiteten Stichkanal mit Super-Solution einstreichen (Transferahle benutzen 067330)Die Blechhülse mit Super-Solution einstreichen und von innen nach außen in den Stichkanal einführen.An der Außenseite des Reifens die Hülse mit einer Zange nur dort anfassen, wo sie schon den Gummischaft enthält.Den Flicken eben, ohne Spannung bis an die Reparaturstelle ziehen, anrollen/anpressen und mit Innerlinerzur perfekten Abdichtung der Kannten und der evtl. überrauhten Fläche versiegeln.DIE REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14
Lieferumfang:24 Reparatursonden
Hersteller Nr.: OEM:
EAN: 061051
Preiseinheit: 1 SATZ
Originalbezeichnung: REIFENREPARATURPILZ 8MM
Ultra-Maxi-Seal Reparatursonden mit KompressionshülseDie perfekte Lösung für eine ultraschnelle und absolut sichere Reifenreparatur bei Stichverletzungen in der Reifenlauffläche. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation. Bei Verwendung angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Technisch perfekt und professionell durchdacht!
*Der Reparaturkörper für den Stichkanal wird durch eine stabile Blechhülse komprimiert.
*Die Blechhülse stützt und stabilisiert den einzuführenden Gummikörper optimal.
*Durch den Schutz der Blechhülse, wird der Gummikörper vor hervorstehende Stahlfasern im Stichkanal beim Einschub geschützt und behält seine ursprüngliche Form.
Anwendungsbereich:ULTRA-MAXI- SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Den Stichkanal mit einem zum Durchmesser des Reparaturkörpers passenden Stahlcordfräser auffräsen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den aufbereiteten Stichkanal mit Super-Solution einstreichen (Transferahle benutzen 067330)Die Blechhülse mit Super-Solution einstreichen und von innen nach außen in den Stichkanal einführen.An der Außenseite des Reifens die Hülse mit einer Zange nur dort anfassen, wo sie schon den Gummischaft enthält.Den Flicken eben, ohne Spannung bis an die Reparaturstelle ziehen, anrollen/anpressen und mit Innerliner zur perfekten Abdichtung der Kannten und der evtl. überrauhten Fläche versiegeln.
Lieferumfang:24 Reparatursonden
Hersteller Nr.: OEM:
EAN: 061053
Preiseinheit: 1 ROLL
Originalbezeichnung: REIFENSACK GROSS RL.100ST
Product: Tire Bag large RL.100
Horn & Bauer Reifensäcke
Aus weißem Polyäthylen, ohne Druck.
Zum sauberen Transport der Reifen - Ihr Kundenservice nach dem Reifenwechsel.
Größe: XL
für Radgröße: ab 16 - 17 Zoll
Maße: 700/260 x 955/960 mm
Gebindeart: Compactrolle
Inhalt: 100 Stück
: 1
Hersteller Nr.: OEM: 300 996
EAN: P300996
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENSACK MOT KLEIN
Product: Tyre transport bag small
Reifensack Motorrad klein
Stabiler und Reißfester Reifensack aus 200D Oxford Gewebe.
Schützt die Reifen vor Staub, Sonne und Schmutz.
Mit Reißverschluss zur schnellen und einfachen Verstauung der Reifen.
Maße: 50x20cm
Hersteller Nr.: JMP 12202 SMALL
EAN: 4043981373035
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENSACK MOT MITTEL
Product: Tyre transport bag medium
Reifensack Motorrad mittel
Stabiler und Reißfester Reifensack aus 200D Oxford Gewebe.
Schützt die Reifen vor Staub, Sonne und Schmutz.
Mit Reißverschluss zur schnellen und einfachen Verstauung der Reifen.
Maße: 70x25cm
Hersteller Nr.: JMP 12202 MEDIUM
EAN: 4043981373042
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: REIFENSACK RL 100 STCK
Product: Tire Bag RL 100 piece
Horn & Bauer Reifensäcke
Aus weißem Polyäthylen, ohne Druck.
Zum sauberen Transport der Reifen - Ihr Kundenservice nach dem Reifenwechsel.
Größe: XXL
für Radgröße: ab 20 Zoll- 22"
Gebindeart: Compactrolle
Inhalt: 100 Stück
: 1
Hersteller Nr.: OEM: 309 735
EAN: P309735
Duro Schläuche für Rollerreifen überzeugen durch ihre solide Materialstärke und Luftdruckstabilität. Dieser Schlauch hat ein gerades Ventil.
Ein fachlich korrekter Reifenwechsel erfordert immer einen neuen Schlauch. Schläuche können auch in schlauchlosen Reifen als Pannenhilfe verwendet werden.
Passend für folgende Reifengrößen:
2.00-14
2.25-14
60/100-14
80/80-14
Schlauch mit geradem Ventil für Motorradreifen.
Ein fachlich korrekter Reifenwechsel erfordert immer einen neuen Schlauch. Schläuche können auch in schlauchlosen Reifen als Pannenhilfe verwendet werden.
Passend für folgende Reifengrößen:
2.00-17
2.25-17