Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: INNERLINER SEALER 390ML
Product: Innerliner sealer 390ml
INNERLINER SEALERSchwarze dickflüssige Lösung zum Überstreichen von zu groß aufgerauten Reparaturstellen an der ReifeninnenseiteZum Abdichten der Reparaturkante zwischen Pflaster und InnerlinerAbdichtung von porösem Innerliner
Inhalt: 390 ml
Gebindeart: Dose
Hersteller Nr.: OEM: 067261
EAN: 067261
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: INNERLINER SEALER 783ML
Product: Innerliner sealer 783ml
INNERLINER SEALERSchwarze dickflüssige Lösung zum Überstreichen von zu groß aufgerauten Reparaturstellen an der ReifeninnenseiteZum Abdichten der Reparaturkante zwischen Pflaster und InnerlinerAbdichtung von porösem Innerliner
Inhalt: 783 ml
Gebindeart: Dose (inkl. Pinsel)
Hersteller Nr.: OEM: 067061
EAN: 067061
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: KONTURSCHEIBE 50MM FEIN
Product: Kontur Disc 65 mm Fein
Konturscheibe fein
Für Pkw-Reifen innen und außen. Empfohlene U/min. max. 4.500. Bohrung-Ø 12 mm
Ø mm: 50
: 1
Hersteller Nr.: JMP TS06
EAN: 4043981062311
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 10MM
M10XT 10mm, mit FührungsdrahtM10XT, die Reparatursonden, mit einem einem integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Die Sonden tragen eine Spezialbeschichtung und vulkanisieren selbstständig im Stichkanal aus. So erledigen Sie wie vorgeschrieben in einem Arbeitsgang die Innen-/ Aussenreparatur.
Anwendungsbereich:M10XT die Kombinationsreparatur für Radialreifen im Nutzfahrzeugsektor.Reparaturkörper bitte ausschliesslich im Laufflächenbereich verwenden.
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens und dem Entfernen des Fremdkörpers Stichkanal und Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Vulk-Lösung einstreichen.Den Sondenschaft mit Vulk-Lösung bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen, bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.
Lieferumfang:10 Reparatursonden
Die REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14
Hersteller Nr.: OEM: 061060
EAN: 061060
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 3MM
Product: Maxi Seal 3MM
MAXI SEAL WE-Set-Kombinationsreparaturkörper, mit FührungsdrahtDie Reparatursonden haben einen integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Anwendungsbereich:MAXI SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden. Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den Sondenschaft mit Super-Solution bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen, bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.
Lieferumfang:25 Reparatursonden1 Rauhfräser60ml Vulkanisationslösung in Tuben
Hersteller Nr.: 3M 061145
EAN: 061145
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 4.5MM
Product: Maxi Seal 4.5MM
MAXI SEAL Kombinationsreparaturkörper, mit FührungsdrahtDie Reparatursonden haben einen integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Anwendungsbereich:MAXI SEAL kann für Radial- und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den Sondenschaft mit Super-Solution bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen, bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.DIE REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14
Lieferumfang:25 Reparatursonden
Hersteller Nr.: OEM: 061044
EAN: 061044
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 6MM
Product: Maxi Seal 6MM
MAXI SEAL WE-Set-Kombinationsreparaturkörper, mit FührungsdrahtDie Reparatursonden haben einen integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Anwendungsbereich:MAXI SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den Sondenschaft mit Super-Solution bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen, bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.
Lieferumfang:25 Reparatursonden1 Rauhfräser60ml Vulkanisationslösung in Tuben
Hersteller Nr.: OEM: 061146
EAN: 061146
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 6MM
Product: Maxi seal 6mm tyre plug
MAXI SEAL Kombinationsreparaturkörper, mit FührungsdrahtDie Reparatursonden haben einen integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Anwendungsbereich:MAXI SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den Sondenschaft mit Super-Solution bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen,bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.Die REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14
Lieferumfang:25 Reparatursonden
Hersteller Nr.: OEM: 061046
EAN: 061046
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 8MM
Product: Maxi Seal 8MM
MAXI SEAL WE-Set-Kombinationsreparaturkörper, mit FührungsdrahtDie Reparatursonden haben einen integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Anwendungsbereich:MAXI SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den Sondenschaft mit Super-Solution bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen, bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.
Lieferumfang:25 Reparatursonden1 Rauhfräser60ml Vulkanisationslösung in Tuben
Hersteller Nr.: OEM: 061143
EAN: 061143
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 8MM
Product: Maxi Seal 8MM 061043
MAXI SEAL Kombinationsreparaturkörper, mit FührungsdrahtDie Reparatursonden haben einen integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Anwendungsbereich:MAXI SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschliesslich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den Sondenschaft mit Super-Solution bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen,bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.UNSERE REPARATURKÖRPER ERFÜLLEN IN VOLLEM UMFANG §36 STVZO bzw. BUNDESVERKEHRSBLATT B3620 SOWIE C13 / C14
Lieferumfang:25 Reparatursonden
Hersteller Nr.: OEM: 061043
EAN: 061043
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MAXI SEAL 4.5MM
Product: Maxi seal4.5mm
MAXI SEAL WE-Set-Kombinationsreparaturkörper, mit FührungsdrahtDie Reparatursonden haben einen integrierten Führungsdraht, der das Einführen der Sonden in den Stichkanal vereinfacht. Durch die Verwendung von Super-Solution als Vulkanisationsbeschleuniger, wird die chemische Beschichtung der Sonden aktiviert und es erfolgt eine Selbstvulkanisation.Bei Verwendung der von uns angegebenen Komponenten, wird der Schaden sicher und professionell repariert und der Reifen ist danach wieder uneingeschränkt, entsprechend der Reifendaten, einsetzbar.Eine fachgerechte Reparatur schränkt die Spezifikationen des Reifens nicht ein.
Anwendungsbereich:MAXI SEAL kann für Radial-und Diagonalreifen verwendet werden.Reparaturkörper bitte ausschließlich im Laufflächenbereich verwenden.Als Vulkanisationsbeschleuniger wird Super-Solution empfohlen.Bitte beachten Sie auch die Reparaturtabellen auf unseren Verpackungen!
Verarbeitung/Kurzbeschreibung:Nach der Demontage des Reifens die Schadstelle markieren und den Fremdkörper beseitigen.Vulkanisationsfläche im Reifen fachgerecht nach Anleitung bearbeiten und mit Super-Solution einstreichen.Den Sondenschaft mit Super-Solution bestreichen und mittels Führungsdraht in den Stichkanal einführen, bis an der Außenseite des Reifens der verjüngte Teil der Reparatursunde 3-4mm herausschaut.Dieses Stück gemeinsam mit dem Führungsstift mit einer Zange einziehen (Nicht am Stift ziehen).Flicken innen gut anrollen/anpressen und mit Innerliner umstreichen.
Lieferumfang:25 Reparatursonden1 Rauhfräser60ml Vulkanisationslösung in Tuben
Hersteller Nr.: OEM: 061144
EAN: 061144
Preiseinheit: 1 PCKG
Originalbezeichnung: MINICOMBI PACK A3/A6
Product: Minicombi A3/A6
Minicombi-Sortiment A3/A6
Der Combi Pack ist eine Kombination der Werkstattsortimente A3 und A6.
Inhalt: 25 Reparaturkörper A3, 20 Reparaturkörper A6. 6 Tuben Special Cement BL à 20 g. je 1 Rotierfräser 3 mm und 6 mm.
: 1
Hersteller Nr.: OEM: 511 2152
EAN: 4046627092895
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: NACHFUELLFLASCHE 450ML
Reifendichtmittel-Ersatzflasche für das ContiMobilityKitDas Reifendichtmittel wird mit dem Continental Kompressor direkt in den Reifen gepumpt und ermöglicht eine Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt oder zu einem Reifenservice (max. 200 km bei max. 80 km/h). Es dichtet Durchstiche an PKW-Reifen ab, die durch Nägel oder ähnliche Objekte mit einem Durchmesser von bis zu 6 mm verursacht wurden.Erstausrüstungs-QualitätLatexbasiertes Reifendichtmittel (nicht gesundheitsgefährdend)Dichtmittel-Haltbarkeit von bis zu 5 JahrenKann mit dem Hausmüll entsorgt werdenKein Ein- und Ausschrauben des Ventileinsatzes notwendig
Technische Daten:
Inhalt: 450 ml
Haltbarkeit: 5 Jahre
Anwendungstemperatur: -30°C bis +60°C
Abmessungen (Øxh): 87 x 125 mm
Gewicht: 585 g
Lieferumfang:1 Druckresistente Flasche mit 450 ml Reifendichtmittel
Hersteller Nr.: Continental 17120750000
EAN: 4103590698902
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: PINSELDECKEL
Product: Cap with brush
Pinseldeckel für Innerliner Sealer
: 1
Hersteller Nr.: OEM: 595 8353
EAN: 4003115958354
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: RADIAL REP PFLASTER APX20
Product: Wheel ial rep Patch apx20
RADIAL-REPARATURPFLASTER SERIE "A"
Hochflexibel und extrem belastbar
Für Kaltvulkanisation und Heissvulkanisation von 95°C bis 165°C geeignet
Zur Selbstvulkanisation kann dieses Pflaster mit MAXI BOND CEMENT verbaut werden
Die Pflaster der SERIE "A" brauchen auch bei der Heissvulkanisation nicht doubliert zu werden
Heissvulkanisation mit HL-Heizlösung, schwarz
Spritzlösungen, wie sie in der Runderneuerung eingesetzt werden, auch Trichlorethylen-freie, sind vom Hersteller freigegeben
Bei einer thermischen Belastung unter 80°C, können die mit HL-Loesung eingebauten Pflaster mehrere Tage ungeheizt gelagert werden, ohne das es zu einer chemischen Reaktion kommt
Technische Daten:
Größe: 100 x 75 mm
Hersteller Nr.: OEM: 067144
EAN: 067144
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: RADIAL REP PFLASTER APX25
Product: Wheel ial rep Patch apx25
RADIAL-REPARATURPFLASTER SERIE "A"
Hochflexibel und extrem belastbar
Für Kaltvulkanisation und Heissvulkanisation von 95°C bis 165°C geeignet
Zur Selbstvulkanisation kann dieses Pflaster mit MAXI BOND CEMENT verbaut werden
Die Pflaster der SERIE "A" brauchen auch bei der Heissvulkanisation nicht doubliert zu werden
Heissvulkanisation mit HL-Heizlösung, schwarz
Spritzlösungen, wie sie in der Runderneuerung eingesetzt werden, auch Trichlorethylen-freie, sind vom Hersteller freigegeben
Bei einer thermischen Belastung unter 80°C, können die mit HL-Loesung eingebauten Pflaster mehrere Tage ungeheizt gelagert werden, ohne das es zu einer chemischen Reaktion kommt
Technische Daten:
Größe: 115 x 120 mm
Hersteller Nr.: OEM: 067139
EAN: 067139
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: RADIAL REP PFLASTER APX40
Product: Wheel ial rep Patch apx40
RADIAL-REPARATURPFLASTER SERIE "A"
Hochflexibel und extrem belastbar
Für Kaltvulkanisation und Heissvulkanisation von 95°C bis 165°C geeignet
Zur Selbstvulkanisation kann dieses Pflaster mit MAXI BOND CEMENT verbaut werden
Die Pflaster der SERIE "A" brauchen auch bei der Heissvulkanisation nicht doubliert zu werden
Heissvulkanisation mit HL-Heizlösung, schwarz
Spritzlösungen, wie sie in der Runderneuerung eingesetzt werden, auch Trichlorethylen-freie, sind vom Hersteller freigegeben
Bei einer thermischen Belastung unter 80°C, können die mit HL-Loesung eingebauten Pflaster mehrere Tage ungeheizt gelagert werden, ohne das es zu einer chemischen Reaktion kommt
Technische Daten:
Größe: 190 x 100 mm
Hersteller Nr.: OEM: 067147
EAN: 067147
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: RADIAL REP PFLASTER APX80
Product: Wheel ial rep Patch apx80
RADIAL-REPARATURPFLASTER SERIE "A"
Hochflexibel und extrem belastbar
Für Kaltvulkanisation und Heissvulkanisation von 95°C bis 165°C geeignet
Zur Selbstvulkanisation kann dieses Pflaster mit MAXI BOND CEMENT verbaut werden
Die Pflaster der SERIE "A" brauchen auch bei der Heissvulkanisation nicht doubliert zu werden
Heissvulkanisation mit HL-Heizlösung, schwarz
Spritzlösungen, wie sie in der Runderneuerung eingesetzt werden, auch Trichlorethylen-freie, sind vom Hersteller freigegeben
Bei einer thermischen Belastung unter 80°C, können die mit HL-Loesung eingebauten Pflaster mehrere Tage ungeheizt gelagert werden, ohne das es zu einer chemischen Reaktion kommt
Technische Daten:
Größe: 205 x 140 mm
Hersteller Nr.: OEM: 067180
EAN: 067180
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: RADIAL REP PFLASTER APX82
Product: Wheel ial rep Patch apx82
RADIAL-REPARATURPFLASTER SERIE "A"
Hochflexibel und extrem belastbar
Für Kaltvulkanisation und Heissvulkanisation von 95°C bis 165°C geeignet
Zur Selbstvulkanisation kann dieses Pflaster mit MAXI BOND CEMENT verbaut werden
Die Pflaster der SERIE "A" brauchen auch bei der Heissvulkanisation nicht doubliert zu werden
Heissvulkanisation mit HL-Heizlösung, schwarz
Spritzlösungen, wie sie in der Runderneuerung eingesetzt werden, auch Trichlorethylen-freie, sind vom Hersteller freigegeben
Bei einer thermischen Belastung unter 80°C, können die mit HL-Loesung eingebauten Pflaster mehrere Tage ungeheizt gelagert werden, ohne das es zu einer chemischen Reaktion kommt
Technische Daten:
Größe: 270 x 190 mm
Hersteller Nr.: OEM: 067282
EAN: 067282
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: RASPEL
Product: Tyre repair rasp
MAWEK Raspel
Hersteller Nr.: MAWEK REP115329
EAN: 4260151855300